A todos los seguidores y adictos del Automodelismo Nitro Radiocontrolado de Santa Cruz y de toda Bolivia, para contactos oviwil@hotmail.com
jueves, 2 de junio de 2011
viernes, 29 de abril de 2011
El nuevo 1/16 Boss 302 Ford Mustang de Traxxas
Ready-To-Race® included 6-cell NiMH Power Cell battery and charger
30+mph included NiMH battery, 50+mph with additional NiMH battery
TQ 2.4GHz Transmitter and Receiver with Traxxas Link™
Revo suspension, specially tuned for sup. on-road handling and control.
Full-time 4WD Velineon® 380 brushless motor—largest in class
Waterproof electronics
Torque-control™ slipper clutch
Sealed differentials
Traxxas High-Current Connector
Metric hex hardware
Rubber-sealed ball bearings

MODEL 7304: 1/16 Boss 302 Ford® Mustang, fully assembled, Ready-To-Race®,
with TQ™ 2.4GHz High Output radio system with Traxxas Link™, Velineon® 380 motor,
VXL-3m ESC, 7.2 volt NiMH battery & charger, and Officially Licensed painted body.
CONFIGURACION OPTIDRIVE TRAXXAS
Monitoriza la velocidad y controla el cambio de la marcha atrás.
Hay que reprogramarlo cuando se cambie el trim del acelerador/freno de forma importante y/o los cambios en el interruptor de los canales 2 y 3 de SERVOS (los botones de reverse).
Programación:
1) Motor apagado. Radio encendida (EMISORA y receptor).
2) Poner la emisora con los valores de fábrica:
•Neutral en 50/50
•Centrar el trim de aceleración a 0, después ajustarlo hasta que se cierre el carburador.
•Interruptor de canal 2 de SERVO a la derecha.
•Interruptor de canal 3 de servo a la derecha.
•Si se cambian los valores de estos interruptores de “reverse”, por ejemplo al cambiar a una emisora diferente, se debe de reprogramar desde el inicio.
3) Con el acelerador en punto muerto mantener apretado el botón set del optidrive hasta que el LED function destelle dos veces, inmediatamente soltar el botón. Ahora se está en modo programación.

4) Acelerar a tope y mantener hasta que el LED destelle 3 veces. Nota: el servo del acelerador no se moverá durante la programación aunque esté conectado.
5) Dejar el acelerador en punto muerto. El LED function quedará encendido, indicando que el servo del cambio esta correcto y que ha acabado la programación.
Si tienes algún problema durante la programación, apaga el receptor, enciéndelo de nuevo y repite desde el principio los pasos.
Hay que reprogramarlo cuando se cambie el trim del acelerador/freno de forma importante y/o los cambios en el interruptor de los canales 2 y 3 de SERVOS (los botones de reverse).
Programación:
1) Motor apagado. Radio encendida (EMISORA y receptor).
2) Poner la emisora con los valores de fábrica:
•Neutral en 50/50
•Centrar el trim de aceleración a 0, después ajustarlo hasta que se cierre el carburador.
•Interruptor de canal 2 de SERVO a la derecha.
•Interruptor de canal 3 de servo a la derecha.
•Si se cambian los valores de estos interruptores de “reverse”, por ejemplo al cambiar a una emisora diferente, se debe de reprogramar desde el inicio.
3) Con el acelerador en punto muerto mantener apretado el botón set del optidrive hasta que el LED function destelle dos veces, inmediatamente soltar el botón. Ahora se está en modo programación.

4) Acelerar a tope y mantener hasta que el LED destelle 3 veces. Nota: el servo del acelerador no se moverá durante la programación aunque esté conectado.
5) Dejar el acelerador en punto muerto. El LED function quedará encendido, indicando que el servo del cambio esta correcto y que ha acabado la programación.
Si tienes algún problema durante la programación, apaga el receptor, enciéndelo de nuevo y repite desde el principio los pasos.
viernes, 25 de marzo de 2011
martes, 4 de enero de 2011
KEN BLOCK - Gymkhana Fiesta # 7309

Cuerpo con gráficos Ken Block Monster Energy®
NUEVA licensia oficial Volk® llantas de carrera
NUEVA licensia oficial Volk® llantas de carrera
30+mph con una bateria, con dos bateriasd 50+mph
MOTOR Velineon® Brushless Power con VXL-3m control de velocidad
Ready-To-Race Listo Para Corer® incluido 1 bateria y cargador
Ready-To-Race Listo Para Corer® incluido 1 bateria y cargador
Gráficos Monster Energy autorizados

Longitud: 14 "(356mm)
Vía delantera: 7.3 "(185mm)
Vía trasera: 7.3 "(185mm)
Peso: 34 oz (964g)
Altura (en general): 4.72 "(120mm) 
Distancia entre ejes: 8.1 "(206m m)
Diámetro de rueda 1.9 "(48mm)
Choque de longitud (delantero / trasero): 44 mm / 44 mm
Delantero / trasero Ruedas (pegados): Gymkhana-compuesto Slicks 
Frente / ruedas traseras: licencia oficial de Volk TE37 en 'Monster-verde "
Control electrónico de velocidad: Velineon impermeable ® VXL-3m CES
Motor (eléctrico): Velineon ® 380 sin escobillas
Transmisión: de servicio pesado con acero del engranaje del piñón
Relación de engranajes (internas): 5.04:1 (invertida de entrada: 9.72:1)
En general la unidad Ratio: 7.32:1 (acciones, fuera de cuadro)
Diferencial Tipo: bisel de acero templado, sellado
Módulo del engranaje: 48-Pitch
Chasis Estructura / Material: Monocasco moldeado de nylon compuesto
Tipo del freno: Electrónica
Sistema de Tracción: 4WD Impulsado eje-
Dirección: palanca acodada
Sistema de radio: TQ ™ de 2,4 GHz de alto rendimiento con Link ™ Traxxas
Velocidad máxima: más de 30 millas por hora

Longitud: 14 "(356mm)
Vía delantera: 7.3 "(185mm)
Vía trasera: 7.3 "(185mm)
Peso: 34 oz (964g)
Altura (en general): 4.72 "(120mm)

Distancia entre ejes: 8.1 "(206m m)
Diámetro de rueda 1.9 "(48mm)
Choque de longitud (delantero / trasero): 44 mm / 44 mm
Delantero / trasero Ruedas (pegados): Gymkhana-compuesto Slicks

Frente / ruedas traseras: licencia oficial de Volk TE37 en 'Monster-verde "
Control electrónico de velocidad: Velineon impermeable ® VXL-3m CES
Motor (eléctrico): Velineon ® 380 sin escobillas
Transmisión: de servicio pesado con acero del engranaje del piñón

Relación de engranajes (internas): 5.04:1 (invertida de entrada: 9.72:1)
En general la unidad Ratio: 7.32:1 (acciones, fuera de cuadro)
Diferencial Tipo: bisel de acero templado, sellado
Módulo del engranaje: 48-Pitch
Chasis Estructura / Material: Monocasco moldeado de nylon compuesto
Tipo del freno: Electrónica
Sistema de Tracción: 4WD Impulsado eje-
Dirección: palanca acodada
Sistema de radio: TQ ™ de 2,4 GHz de alto rendimiento con Link ™ Traxxas

Velocidad máxima: más de 30 millas por hora
(50 millas por hora con baterías doble) **
Nivel de dificultad: 2
* Dimensiones de la bandeja de la batería: 89mm x 35.5mm x 20mm
Pilas incluidas: NiMh de 6 celdas con el cargador
Requerido Pilas: 4 pilas "AA" (transmisor)
Nivel de dificultad: 2
* Dimensiones de la bandeja de la batería: 89mm x 35.5mm x 20mm
Pilas incluidas: NiMh de 6 celdas con el cargador
Requerido Pilas: 4 pilas "AA" (transmisor)
miércoles, 29 de diciembre de 2010
viernes, 5 de noviembre de 2010
SABADO 6/11/2010 CARRERA OFNAS
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